Ciemny

Porsche 911 3.3 TURBO - Oko w oko z niemieckim bokserem (typ 964).

Petrolhead Number One
wyświetleń 19 060
95% 513 26

Zapraszam na test pierwszego Porsche na kanale:
1991 Porsche 911 3.3 turbo (typ 964)
Reincarnation classic cars:
facebook.com/reincarnationclassiccar/
Sebastian Obara Fotografia Motoryzacyjna:
facebook.com/SebastianObaraFotografia
NR Production:
facebook.com/NRproduction/
Czy jesteś ze Szczecina lub okolic oraz posiadasz ciekawy, nietuzinkowy samochód? A może chciałbyś, abym nakręcił o nim film i go przedstawił? Potrzebujesz reklamy? NAPISZ:
petrolheadnumberone@gmail.com
Zapraszam na test auta BARDZO kultowego. Jakie w zasadzie jest? Jakie ma rozwiązania i ciekawostki? Ile pali? Jak się prowadzi? Czy nadaje się do codziennej jazdy? Wszystkiego dowiesz się w tym filmie, który przybliży Ci ten unikatowy samochód.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
3.3 l boxer 6 cyl turbo | 320 hp | 450 Nm | 270 kmh | 5,0 sec - 100kmh
And So It Begins by Artificial.Music soundcloud.com/artificial-music
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons.org/licenses/b...
Music promoted by Audio Library plvid.com/video/wideo-JpoEFiAJdxo.html

Motoryzacja

Opublikowany

 

13 cze 2018

Porsche911boxsterCaymanpanameracayenne924944964996993991997gt2gt3gts4scarreraVAGtestprezentacjapresentationreviewperfomanceosiągiproblemyużywaneproblemfailkupnoferrarimaseratiyoungtimer300kmh300kmhtopspeedtopspeedVmaxmphUSboxerklasykklasykagatunkuclassic0-1000-200accelerationprzyspieszenietuningdynoRUF930965912historiadokumentferdynandferdinandMercedesE500AmgBMWAudiMotorsportFerrari348Maserati3200gtAutobahn986987928

Udostępnij:

Link:

Ściągnij wideo:

Ładuję.....

Dodaj do:

Moja lista odtwarzania
Do obejrzenia
Komentarze 116
Pozor Pozor1
Pozor Pozor1 5 dni temu
Taki troche mocniejszy zdeptany garbus.
Petrolhead Number One
Pozor Pozor1 technicznie delikatnie się różni :-)
Piotr Kopi
Piotr Kopi 9 dni temu
Szkoda że Ci nie dał się przejechać ;)
niun moon
niun moon 12 dni temu
Ty byku w kadrze sie nie mieścisz kurde
Michal Pater
Michal Pater 12 dni temu
Zajebisty na otomoto za 600k mozna kupic 😅 gdybym mial to bym sie nie powstrzymal... meega
Phaeton Club Poland
Fajnie że trzymasz klimat oryginalnych samochodów. Oby tak dalej, bo ile można patrzeć na te nowe plastikowe produkowane w setkach tysięcy tych samych wersji egzemplarzach.
Matovy
Matovy 23 dni temu
Dobry odcinek ale dlaczego taki slaby dźwięk?
Petrolhead Number One
No to amatorskie przedstawienie auta ;-) może kiedyś zainwestuje w jakiś program dobry (bo on powoduje dużo problemow z dźwiękiem i przejsciami) i lepszy mikrofon oraz dyktafon. PLvid mógłby chociaż monetyzacje włączyć, w sumie już 4 miesiące czekam na weryfikację :-P
marcin
marcin 27 dni temu
Widać, że jest to solidny i dopracowany wóz
Mike BB
Mike BB 28 dni temu
Pozdrawiam właściciela i dziękuję za odcinek! Przepiękny samochód.
ari gold
ari gold 29 dni temu
witam, własciciela porsche chyba troche poniosło z tym, ze objedzie na autostradzie 991. nie ma takiej mozliwosci.
ari gold
ari gold 28 dni temu
99.1 ma 3.8 a 991.2 ma 3.6. i wydaje mi sie ze oba objada to turbo z dziecinna łatwoscia, i na starcie i przy predkosci maksymalnej, choc nalezałoby porownac jeszcze wage bo 964 moze byc lzejsza i przez to tez osiagac dobra vmax.
Petrolhead Number One
ari gold faktycznie nie ma. Na szybko sprawdzałem. Carrera 4 (a nie 4s) ma 350 Km i 3.4.
ari gold
ari gold 28 dni temu
991 w wersji s nie ma 350km, tylko co najmniej 400 w 991.1. i nie ma i chyba nigdy nie bylo zadnej "s" z silnikiem 3.4.
Petrolhead Number One
Niby dlaczego? Takie normalne 911 911 4s w wersji 3.4 l ma 350 KM i 390 Nm. Konkretna 964 turbo ma 350-360 KM I ponad 500 Nm. To nawet seryjna 4s ma 4.9 do 100 a seryjna 964 Turbo ma 5.0 s (wartość dla 320 KM). Vmax dla takiej 991 to 285 kmh, a dla 964 T (seryjnej z 320 KM) 270 kmh. Nie widzę więc w informacji właściciela nic dziwnego.
Kitol Johnes
Kitol Johnes 29 dni temu
Moje marzenie chodź do mnie :< Potrzeba mi 700 kafli na moje marzenie XD
KACXV VINYX
KACXV VINYX 29 dni temu
aż przypomina sie hank z californication
Petrolhead Number One
Faktycznie też 964ka ;-)
Krzysiek Olek
Krzysiek Olek 29 dni temu
no no no hmm to zajebiście
Michał Siewior
Michał Siewior Miesiąc temu
typ 965 ( jest błąd w opisie, turbo miało inny typ )
Władek Władysławski
Co ma Polonez Caro wspólnego z Mercedesem S ? Garbus i Porsche wyszły natomiast z pod tego samego młotka .W muzeum Mercedesa nie ma Poloneza ,w muzeum Porsche stoi garbus a nawet dorożka z napędem elektrycznym .
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Wspólnego nie ma nic, podobieństwa jednak ma. Garbus i 356 maja coś że sobą wspólnego, 964 turbo jednak i legendarny käfer nic oprócz podobieństw o jakich wspomniałem. Zresztą wspomniałem przecież że porsche wywodzi się z garbusa. Smart to też Mercedes czy tam Swatch od produkcji zegarków jednak auto z zegarkiem też będzie miało mało wspólnego (z mercedesem także:P )
Hit00r 1982
Hit00r 1982 Miesiąc temu
Zajebiste auto ale nie na polskie SYFIASTE pseudo drogi :( U nas to tylko jako eksponat albo do jazdy po z góry znanej trasie gdzie masz pewność że asfalt jest w miarę nie wyboisty.
Hit00r 1982
Hit00r 1982 Miesiąc temu
U mnie w Jeleniej Górze jest jedna taka 911 Turbo w kolorze wiśniowa perła. Widuję ją już gdzieś od 15 lat :) Podejrzewam że to jeden właściciel//właścicielka. Ten jebitnie wielki spoiler od razu pokazuje co to jest. Chyba że ktoś sobie zamontował taki body kit do słabszej wersji ale to już lekka profanacja bo bez tej szerokiej dupy to nie wygląda.
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Drogi drogami ale bardziej się bać trzeba innych kierowców bo wiadomo jak na Polskich drogach bywa ;-) właściciel mi mówił, że jadąc tym 964 trzeba mieć oczy dookoła głowy.
Mariusz Kulikowski
Mariusz Kulikowski Miesiąc temu
Ten prowadzący trochę sztuczny. Ale programy spoko...
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dzięki za radę ;-) faktycznie postaram się o tym też pomyśleć ;-) bo w sumie słuszna uwaga.
Mariusz Kulikowski
Mariusz Kulikowski Miesiąc temu
Petrolhead Number One wg mnie więcej luzu :) żartow... traktuj tych kierowców nie jak posiadaczy prośbę, a jak kolegów:) Ale to tylko moje zdanie. Ogólnie program wartościowy. Obejrzałem cały A mam co robić.
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Po czym to oceniasz? Akurat odcinki prowadzę dość naturalnie ;-)
Peter Carpowitz
Peter Carpowitz Miesiąc temu
Piękny ! Nie te plastikowe g... co teraz robią
AlbiŚ
AlbiŚ Miesiąc temu
Mam pytanie VW PHAETON jest twoj? Ile kosztowal cie ten samochod, oraz ile zabiera utrzymanie?
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Tak Phaeton był mój prywatny. Ja kupiłem bo za 40 tyś zł w 12/2017 i sprawował się fajnie. W sumie wymieniłem w nim rzeczy które były juz walniete za poprzednich właścicieli (np poduszki silnika, termostat) a tak to nic nie dochodziło. Auto bardzo fajne ale części nie są tanie jak w pasku ale też nie tak drogie jak w nowszych mercedesach amg. Pułap cen i utrzymania jak A8. Filtry i oleje koszt jak w A6 3.0 tdi. Pneumatyczne zawieszenie jest w kazdym ale jest bardziej solidne niz mercedesowski Airmatic. Hamulce przód np wymieniłem całe to Zimmerman tarcze i trw klocki około 800 zł wyszły plus wymiana (identyko jak a8).
325TECHNIK
325TECHNIK Miesiąc temu
Powiedz Panie jak to gaz znosi :v
325TECHNIK
325TECHNIK Miesiąc temu
A juz mialem kupowac ;p
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Chłodzony powietrzem to problem chyba z parownikiem by był :-D
dumin25 dumin25
dumin25 dumin25 Miesiąc temu
to jest kwintesencja motoryzacji
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dokładnie też tak uważam!
Tomo514TS
Tomo514TS Miesiąc temu
No wymien przewody WN i kopułki i leżysz bo w rok na to nie zaoszczędzisz
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Kopułka 110-220 zł, palec 40-75 zł, zestaw przewodów 1000-1500 zł. Akurat te rzeczy to raczej nie są niewiadomo jakie kwoty i nie wymienia się tego co chwila. Porsche to solidne auta, ceny części (innych) są wysokie ale te auta się rzadko psują.
Venom1983PL
Venom1983PL Miesiąc temu
Super samochód i ciekawy "amatorski" odcinek. Porównujesz do Ferrari, a w tamtych latach było jeszcze kilka innych ciekawych szybkich aut innej klasy, np Alpina B10 Biturbo, czy Lotus Omega. Starcie z nimi na drodze jest sporą niespodzianką do dziś.
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dziekuje! Owszem była Alpina czy unikatowa Omega, jednak 911 to mniejszy sportowy samochód klasy raczej ferrari 348 (ferrari ma Vmax lekko większy ale przyspieszenie dużo gorsze). W sumie stąd do niego porównałem ;-) Alpina B10 biturbo e34 to pułap ponad 300 kmh i to w sedanie ;-)
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
To 930 właśnie :-) po zderzakach poznać można łatwo ale ogólnie też Turbo ;-)
nanab256
nanab256 Miesiąc temu
Chłodzony powietrzem, no niezbyt, cięzko zrobić ogrzewanie parownika, silnik z tyłu to nie ma miejsca gdzie legalnie butle zamontować, a wersji w dizlu nie ma, bez sensu takie coś kupować
Syn Marnotrawny
Syn Marnotrawny Miesiąc temu
no piękna furka. . . super materiał - dziękuję
dudusM5
dudusM5 Miesiąc temu
tagra?
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Jest napis na pół kadru podczas gdy to mówię :-)
Serafin Investments
Serafin Investments Miesiąc temu
Świetnie się Ciebie słucha , poszedł sub i czekam na więcej :)
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dzięki! :-)
orzeszq24073
orzeszq24073 Miesiąc temu
Lubie turbo :D sub :D
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dzięki! :-) zapraszam do obejrzenia filmów innych, także całkiem ciekawych aut ;-) może wiele tego nie ma jeszcze, ale kanał się progresywnie rozwija ;-)
Testo Testov
Testo Testov Miesiąc temu
Bardzo fajny i merytryczny material. Bardzo sie ciesze, ze w dzis mamy tylko contentu motoryzacyjnego na dobrym poziomie. Kilka lat temu ze swieca bylo czegos takiego szukac, teraz to ciezko sie zdecydowac co obejrzec ;D. Pozdrawiam
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Może i będę miał mniej filmów, ale na kanale chce się skupiać jedynie na przedstawianiu widzom aut dziwniejszych, unikatowych, dziwnych i rzadkich. Myślę, że jeszcze czegoś takiego na Polskim PLvid nie ma ;-) Fakt faktem póki co mega amatorka ale zobaczymy co z tego wyjdzie :-) dziękuję :-)
Mikołaj Jóźwiak
Mikołaj Jóźwiak Miesiąc temu
Witam, fajne testy prezentujesz na swoim kanale, zupełnie przypadkowo tu trafiłem. Teraz oglądam 964 turbo , sam posiadam 964 targa, odezwę się do carnation , mam kilka problemów ze swoimi samochodami, może pomogą.....????
05bunio
05bunio Miesiąc temu
W Raszynie masz też mechanika TYLKO od Porsche więc możesz pomyśleć też I do niego odezwać
Mikołaj Jóźwiak
Mikołaj Jóźwiak Miesiąc temu
Petrolhead Number One czuć że masz benzynę we krwi;) , 356 też posiadam, kompletnie odbudowane; z 964 polskiego stingera chcę zrobić... szukam kogoś kto by się nie bał zrobić czegoś fajnego ze SMAKIEM....
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dziękuje :-) Reincarnation na bank pomogą, bardzo dużo różnych porsche się u nich przewija oraz mają spore doświadczenie w tych tematach. Od 356 po nowe modele.
120M
120M Miesiąc temu
W 1989 walczono w Polsce z obaleniem komuny - średnie sformułowanie i chodziło Ci chyba o odwrotny sens.
L K
L K Miesiąc temu
PiS wykańcza resztki postkomunizmu.
Pabcio
Pabcio Miesiąc temu
Mała poprawka - komunizm mamy nadal.
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Nie rozumiem. Chodziło mi faktycznie o obalenie komunizmu, bo został faktycznie zwalczony. Mimo wszystko bardziej skupiłem się na przedstawieniu w filmie samochód.
Damian P
Damian P Miesiąc temu
"Walczono z obalaniem komunizmu"
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dokładnie Damianie. Tak ważne wydarzenia wypada podkreślić nawet pisząc w komentarzu jeszcze raz.
Eva Lovia
Eva Lovia Miesiąc temu
Fajne fajne ale takie same lub lepsze są obecne 300 KM "hotchacze" za 160-180 tys zł można mieć np focusa rs, type r czy rs3, osiągami nieco lepsze na pewno bezpieczniejsze w prowadzeniu no i mamy 4 pełnowymiarowe miejsca, bagażnik i rozsądne koszty utrzymania. Takie 964 to skarbonka na kołkach bo czego oczekiwać po 30 letnim aucie, powiecie że to "inwestycja" guzik prawda, jak kupisz klasyga to one tanieją a te co nie kupiłeś drożeją, pozatym koszty utrzymania zeżrą ewentualny zyska takie prawda
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Powiem wiecej, Octavia lepsza bo ma większy bagażnik, mniej pali i ma więcej miejsca dla pasażerów.
98 Oktanów
98 Oktanów Miesiąc temu
Eva Lovia ahahahhahahahahahaha. No tak Porsche 911 jest jak Octavia :) made my day
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Co za bzdury... Ty chyba poprostu piszesz byle popisać cokolwiek ;-) ja z dyskusji się wyłączam ale będę z ciekawością się przyglądał :-D
Eva Lovia
Eva Lovia Miesiąc temu
Skoro krzywa wzrostów cen pnie sie w górę to pewnie lada moment osiagną maksimu ? i nastąpi korekta w dól ...mozna polecieć na kasie jak w Octavi TDI...ot zwykłą zabawka dla "bananów" żeby poszpanować w Wa-wie
Michael W
Michael W Miesiąc temu
Walnij się w łeb heheh
Nanek Nanek
Nanek Nanek Miesiąc temu
Według mnie 964 to najpiękniejszy ze wszystkich modeli porsche.
Don Papito
Don Papito 22 dni temu
Zaraz po carrera gt
TheMadmat76
TheMadmat76 Miesiąc temu
spoko ale 993 bedzie git
dawid dawidowski
dawid dawidowski Miesiąc temu
Taki samochód to ja rozumie ;D
dawid dawidowski
dawid dawidowski Miesiąc temu
Stara multipla jest piękna, wygląda jak nakoksowany stary fiat500 ;D Miałem okazję oglądać przez kilka dni na jednym ze zlotów Italiano ;D
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
A tu multipla wjedzie in sub mniej :-( :-D
dawid dawidowski
dawid dawidowski Miesiąc temu
Będę czekał z niecierpliwością na ten odcinek ;D
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Jakiś dziwny Włoch dla kontrastu by się przydał do filmów.
dawid dawidowski
dawid dawidowski Miesiąc temu
Świetny wybór! ;D
Maciek Sytuacja
Maciek Sytuacja Miesiąc temu
Fajnie widać kartkę z pytaniami haha :p
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Komorowski bez kartki się nie ruszał nawet jeśli chodziło o sprawy państwa, tutaj to jedynie amatorski test :-P
Mateusz Kowalski
Mateusz Kowalski Miesiąc temu
Super odcinek w końcu gość ktory nie zebrze o subskrypcje i lajki ;)
Mateusz Kowalski
Mateusz Kowalski Miesiąc temu
Petrolhead Number One i takie podejscie lubie w taki sposob subskrypcje same sie nazbieraja w mgnieniu oka pozdro i powodzenia z nowymi materiałami
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Hehe dzięki :-) faktycznie jak ktoś chce to da like czy subskrypcje, mam z tego satysfakcję, ale jeśli nie to też nic się nie stanie :-)
Belconi Hose
Belconi Hose Miesiąc temu
To jest klasa
humer95
humer95 Miesiąc temu
piękny wóz
IzTam89
IzTam89 Miesiąc temu
Bardzo fajny materiał. Zadajesz dokładnie takie pytania jakie ja bym zadał, czego próżno szukać w innych programach motoryzacyjnych ;)
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dzięki! Zadając te pytania właścicielowi sam byłem ciekaw odpowiedzi. Nie jest to takie normalne auto więc i pytań było sporo ;-) (stąd test wyszedł finalnie trochę długi).
Andrzej Wójciak
Andrzej Wójciak Miesiąc temu
Bardzo przyjemny materiał.
Spider
Spider Miesiąc temu
Piękny wóz.
Artur Elert
Artur Elert Miesiąc temu
TARGA a nie Tagra, znawco.
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Napisałem poprawkę szefie 😋 Tak myślałem, że chyba za małymi literami 😋
zbychukielichu
zbychukielichu Miesiąc temu
"Znany biznesmen Pablo Escobar.." xD xD xD to tak jakby Hitlera krótko określić znanym artystą malarzem ;))
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dokładnie jak mówisz ;-) historia bardzo ciekawa nadająca się normalnie na film dokumentalny, historia garbusa tak jak mówisz. Ze względu na wybuch wojny nowa fabryka VW przekształcona została na fabrykę do produkcji pojazdów wojskowych. Dużo tego, a odcinek już i tak długi. Kto jest zainteresowany to historia VW, Porsche, Ferdynanda i związków z Hitlerem naprawdę interesująca i rozbudowana. Pozdrawiam!
ASTON-MARTIN Wrocław
ASTON-MARTIN Wrocław Miesiąc temu
Hitler miał więcej wspólnego z Porsche niż Pablo Escobar. Hitler zrobił przetarg na Volks Wagen-a i przyszedł F. Porsche z rysunkiem auta podobnym do Warszawy garbatej. Hitler machnął dwie kreski (aby skrócić tył i przód) i dał kasę na produkcję (kasa oczywiście od niemieckich Volks-ów) i tak powstały pierwsze VW garbusy a że F. Porsche miał w umowie zapisany jakiś znikomy procent od ilości wyprodukowanych pojazdów VW to zarobił olbrzymią fortunę i po wojnie zrobił Porschaka z silnikiem o małej pojemności 1500 rodem z Garbusa ale skrzynią biegów na wskroś nowoczesną (Porsche 550) w którym Jimmy Dean się zabił. Tak to Hitler przyczynił się swoją masową produkcją Kibel i Swiming Wagenów na późniejszą produkcję Porschaków. Pozdrawiam i dziękuję za interesujący kanał na PLvid.
zbychukielichu
zbychukielichu Miesiąc temu
Petrolhead Number One no Escobar też miał rozmach ;))
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Haha Hitler to artystyczna dusza ale z za dużym rozmachem :-D
Tomasz Świerkowski
Tomasz Świerkowski Miesiąc temu
Moje marzenie od czasów gumy "turbo" i Need For Speed I w którą nota bene gram do dziś. ;) Piękny Prosiaczek
jestem_olo
jestem_olo Miesiąc temu
Jako fan prosiakow zazdroszczę niemiłosiernie. Bardzo fajny materiał, super auto i w porządku właściciel który lubi zakręcić wiatrak jak trzeba 👌 Pozdrawiam
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Dziekuje! Samochód jest wyjątkowy, straszny obracacz głów niezależnie czy stoi na parkingu czy leci 280 autostradą. Coś pięknego. Właściciel troszczy się o auto bardzo ale fajnie, że też z niego korzysta jak przystało na sportowe auto. Szkoda by się kurzyło w garażu 😎 Pozdrawiam 🙂
Bernardo Poleno
Bernardo Poleno Miesiąc temu
Bardzo fajny odcinek ! Widok starego Porsche cieszy oko ❤️
loger K
loger K Miesiąc temu
Na takie filmy liczyłem zostawiając subskrybcje ;) Dzięki!
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Subskrypcja to pewna forma zaufania od widza ;-) także dziękuję i cieszę się ;-)
Rafał Woźniak
Rafał Woźniak Miesiąc temu
Nie ma co czekać.. już zaplanowałem 34 minuty dla motoryzacji w kalendarzu dziennym! :) Wciskam play!
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Spora część testu to wywiad z właścicielem, który zdecydowanie bardziej przybliży Wam wszystkie kwestie dotyczące 964 :-)
Don Kozdro
Don Kozdro Miesiąc temu
O ludu... A ja w pracy i słuchawki zostawiłem w domu... Uschne zanim to obejrze.
Don Kozdro
Don Kozdro Miesiąc temu
no rewelacja :D obejrzałem po dniu ciężkiej pracy i mogę iść w spokoju spać :D przepiękny samochód... niech CI ROŚNIE!!!... kanał :D :D :D
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
No ciekawi mnie co powiecie na temat tego odcinku i auta. Dla mnie udostępnienie filmu to też trochę stres ;-)
Don Kozdro
Don Kozdro Miesiąc temu
Petrolhead Number One skazujesz swoich widzów na męki, ech... I na zaniedbywanie pracy :-P
Petrolhead Number One
Petrolhead Number One Miesiąc temu
Hehe miało być wieczorem, ale nie wytrzymałem.
Następny